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“京滇·澜湄线”中老铁路外舶来品运班列常态化开行

发布日期:2024-12-03 18:38    点击次数:146

本文转自:东说念主民网-北京频说念

东说念主民网北京12月3日电 (记者尹星云)中老铁路绽开三周年之际,第二趟“京滇·澜湄线”中老铁路外舶来品运班列自11月24日从老挝万象动身后,于12月3日顺利抵达北京平谷。此趟班列满载20柜450吨老挝簇新香蕉,全程冷链、在途恒温,全程锁鲜,让京津冀市民冬季也能吃上最簇新的热带、亚热带生果,丰富市民餐桌。班列抵达平谷后,径直在平谷铁路场站装车,给与公路新动力配送神色将货品运输至把握地区,完竣了海运、铁路与公路的无缝贯串。至此,“京滇·澜湄线”中老铁路外舶来品运班列步入常态化初始新阶段。

新农东说念主讲师团的助农主播捧着香蕉在“京滇·澜湄线”中老铁路外舶来品运班列前直播。东说念主民网记者 尹星云摄

京平概括物流枢纽手脚北京市迫切的物流基础设施,是北京市公铁交融一级物流枢纽,在就业宇宙运载结构治愈、京津冀协同发展等中阐扬着积极作用。跟着“京滇·澜湄线”中老铁路外舶来品运班列常态初始,更多货品不错通过这条绿色通说念进京,将大大增多“公转铁”的数目,将在全市运载结构治愈中阐扬积极作用,助力缓解北京东部交通拥挤和齐门大气混浊处理压力。

值得一提的是,平谷区领先部署了20辆新动力纯电箱式货车,手脚配套短停车,全程就业香蕉配送,不仅减少了碳排放,还提高了物发配送成果和老本适度,成为园区首支绿色城市配送车队,这支车队还将应时“增编”,以悠闲城市配送需求。

怎样把后熟型生果保味保鲜地运输到破钞者的餐桌?平谷区打造了660平方米的中老铁路外洋冷链后熟型生果智控仓储中心和康安利丰外洋冷链后熟型生果智控中心,设立有精确的温控开采,通过全进程治愈、全步伐监控、全标的料理,完竣冷链仓储。现在,中心最多可存放200吨香蕉,改日还可拓展至木瓜、芒果、牛油果等热带、亚热带地区入口生果的加工,擢升农副家具保险能力,高效反映市集需求。

自10月20日首批搭乘“京滇·澜湄线”中老铁路外舶来品运列车的香蕉抵京面市后,获取了市集的平日招供。10月26日,返程班列满载机械配件而归,改日还可出口京津冀的轻工快消、机械电子、当代农业等上风产业商品。班列将以双向对开的体式开启常态化初始新征途,为中国与东南亚列国的营业交往提供物畅通说念新选拔,也将为京津冀地区的企业、破钞者提供新平台。

据悉,平谷区紧持发展机遇,加速构建京平概括物流枢纽“H”型铁路运载收罗,鼓吹平谷场地铁路与国度铁路网交融,不息加强与老挝等东友邦家的经贸交往,致力于打造外洋国内班列靠拢中心,鼓吹铁路沿线地区资源天赋上风互补。



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