东谈主民网北京11月12日电（记者乔雪峰）城市是物流的遑急节点和要害，物流是城市经济发展的遑急撑握。比年来，物流与城市的新探求、新业态、新花式，推动我国物流行业更变发展，为做事国度计策提供有劲撑握。

“共建城市物流绿色低碳重生态是一项长久而复杂的职责，不成能一蹴而就，需要多方尽力、多点发力，协力推动物流行业绿色低碳高质料发展。”11月7日，中邦交通运载协会副会长、国度铁路局原总工程师赵果情在第十一届中国城市物流与供应链大会上默示，面前，绿色低碳转型发展已成为群众共鸣。“十四五”运筹帷幄中，我国将绿色发展缔造为当代化确立全局中的要害计策。关于交通运载及物流行业而言，实施绿色低碳发展是关乎行业握续健康发展的要害主题。

国度邮政局政策规则司一级巡查员、原副司长靳兵默示，比年来，物流领域尤其是城市快递物流绿色低碳发展成为国度重要计策。我国先后发布了一系列政策，推动物流信息化、自动化、智能化发展，强调绿色包装、新动力汽车应用及数智化转型。“低空经济为城市快递物流绿色低碳、降本增效、高质料发展提供了新旅途，也为低空经济发展、路空一体立体交通畛域化绿色发展提供了有意样板。”

靳兵指出，下一步，企业应收拢国度政策机遇，充分垄断国度支握低空经济发展和以旧换新补贴政策，用数智化技巧加速城市快递物流绿色低碳转型高质料发展门径，终了企业、社会、国度、庶民各方共赢的大好场面。

“2024年，我国国民经济握续向好发展，经济结构握住优化，发展韧性不竭晋升，物流业为国民经济高效顺畅运转提供了讲究撑握，自己在保握踏实增长的同期，降本增效效果握续清晰。”国度发展校正委玄虚运载考虑所原长处、海外物流与供应联贯洽委员会首席群众汪鸣默示，2025年，我国物流发展总体趋势将呈现五大新趋势：一是产业链供应链交融发掘新空间；二是优化发展空间结构造成新撑握；三是推动要点领域校正开释新动能；四是聪惠物流集成更变打造新引擎；五是海外物流提质增效构筑新上风。

尽管城市物流绿色发展获得了一定顺利，但仍濒临一些挑战，如绿色物流技巧和开发的参预老本较高、行业表率尚不长入等。与会嘉宾一致觉得，城市物流绿色低碳转型高质料发展应从发展多式联运、试验绿色运载用具、激动仓储绿色化、优化物发配送花式、试验环保包装、加强数字化惩处等多方面脱手，需要政府、企业、社会及公众等多方面的共同尽力，通过技巧更变、花式更变和政策素养，共同推动城市物流向愈加绿色、低碳、可握续的目的发展。

“面前，城市绿色物流的发展尚处于起步阶段，产业界需紧密和洽，共同尽力，智商将城市绿色物流这项职责作念得愈加出色、愈加紧密。”汪鸣指出，推动城市物流绿色发展的两大中枢策略为“一体化”与“全地点”。一体化策略侧重于物流设施、装备及畅通方法的全历程，旨在促进绿色低碳的全面终了；而全地点策略则涵盖从供应链全链条的减碳决策蓄意，到物流碳踪影的明确跟踪，再到优化结构以终了降本增效，强调从起源至终局的全程把控，深远推动绿色发展。